クラシックな全遊星歯車機構
標準ギアボックスは、高い位置決め精度と、高ダイナミックな周期的負荷がかかる用途に最適です。
PS - MFタイプ(標準)
・サイクル用途(ED≦60%)
• 非常に動的なアプリケーション
・高精度な位置決め
・逆操作
PSハイスピード – MCタイプ
・連続運転の適用(ED ≥ 60%)
• 高速
・温度に敏感な用途
・高品質な制御伝送
PSハイスピード –MC-Lタイプ(摩擦最適化)
・連続運転への適用(ED ≥ 60%)
・超高速定格
・温度変化に非常に敏感な用途
・高品質な制御伝達 ・負荷トルクの低減
PS – MFタイプ | PSハイスピード – MCタイプ | PSハイスピード – MC-Lタイプ | |
|---|---|---|---|
サイズ | 7 | 6 | 5 |
私 | 3 - 100 | 3 - 100 | 3 - 10 |
jt 標準 [arcmin] | ≤ 3 | ≤ 4 | ≤ 4 |
jt 下 [arcmin] | ≤ 1 | ≤ 2 | ≤ 2 |
T2B [Nm] | 4500 | 3600 | 3600 |
n1最大回転数[rpm] | 6000 | 6000 | 6000 |
出力タイプ
PS – MFタイプ | PSハイスピード – MCタイプ | PSハイスピード – MC-Lタイプ | |
|---|---|---|---|
光出力 | • | • | • |
出力軸キー溝 | • | • | • |
インボリュート歯車出力軸付き | • | • | • |
取付シャフト | • | • | • |
小型ギアシステム出力 | • | • | • |
入力タイプ
・モーターマウント
・入力シャフト
モデル
• ATEX
・食品グレードの潤滑剤
・腐食
・最適化された慣性